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駕駛輔助系統宣導

國道發生 PEUGEOT 2008 撞擊施工緩撞車事故案之宣導
2024-07-17
 

 

2024 年 6 月 20 日國道三號北上關西路段發生 PEUGEOT 2008 追撞國道施工緩撞車事故,雖此事故與車輛駕駛輔助系統無關,但因近期國道發生多起車輛追撞施工緩撞車事故,為配合政府宣導政策,寶嘉聯合再次提醒:車輛搭載之 ADAS 先進駕駛輔助系統係為在正常行駛狀況下提供駕駛輔助操作使用,並非自動駕駛;同時,此系統提供有限的辨識度及控制性能,難以有效辨識靜止或低速移動之車輛(包含國道施工緩撞車),因此不可過度依賴此系統,且駕駛者仍應依規定手握方向盤操控及注意行車狀況。

 

關於 PEUGEOT 車輛所搭載之 ADAS 先進駕駛輔助系統,使用前請詳閱車主使用手冊-駕駛輔助系統章節,確認各系統的特徵及操作方式。

國道發生 2008 撞擊施工緩撞車事故案之宣導
2024-07-17
 

 

2024 年 6 月 20 日國道三號北上關西路段發生 PEUGEOT 2008 追撞國道施工緩撞車事故,雖此事故與車輛駕駛輔助系統無關,但因近期國道發生多起車輛追撞施工緩撞車事故,為配合政府宣導政策,寶嘉聯合再次提醒:車輛搭載之 ADAS 先進駕駛輔助系統係為在正常行駛狀況下提供駕駛輔助操作使用,並非自動駕駛;同時,此系統提供有限的辨識度及控制性能,難以有效辨識靜止或低速移動之車輛(包含國道施工緩撞車),因此不可過度依賴此系統,且駕駛者仍應依規定手握方向盤操控及注意行車狀況。

 

關於 PEUGEOT 車輛所搭載之 ADAS 先進駕駛輔助系統,使用前請詳閱車主使用手冊-駕駛輔助系統章節,確認各系統的特徵及操作方式。